Per meglio comprendere l'argomento dell'esenzione bollo veicoli ventennali è necessario prima comprendere la seguente differenza di base:

si intende il "Bollo" che deve essere pagato da chiunque sia proprietario di un veicolo immatricolato in Italia, a prescindere dal fatto che circoli o meno.
Il controllo del pagamento di questa Tassa viene fatto centralmente dalle Regioni, che inviano avvisi in caso di mancato pagamento (maggiorati di sanzioni ed interessi)

si intende il "Bollo" che deve essere pagato per un veicolo (non soggetto alla Tassa di Proprietà di cui sopra) solo se circola.
Il controllo del pagamento di questa tassa viene effettuato SU STRADA dagli organi di polizia: per questo motivo questo "Bollo" deve essere portato a bordo per eventuali controlli (pena una sanzione in caso di mancata esibizione); non vengono inviati avvisi in caso di mancato pagamento.

Questa tassa deve essere pagata per:

• Ciclomotori,
• veicoli Trentennali,
  che diventano d'Epoca al compimento del 30° anno di età e che AUTOMATICAMENTE smettono di pagare la Tassa di proprietà (questo vale per tutto il territorio nazionale)
• veicoli Ventennali,
  SOLO quando è stata concessa l'esenzione (che è l'argomento di questa pagina) dalla Tassa di Proprietà di cui sopra

L’abolizione dell'esenzione bollo veicoli ventennali (compresi tra i 20 e i 29 anni di età) anche se iscritte ad un Registro Storico, prevista dalla Legge di Stabilità 2015, non vale allo stesso modo per tutto il territorio. Alcune Regioni la recepiscono, altre no.

Concentriamoci quindi su come le varie disposizioni dispongono la materia dell'esenzione bollo veicoli ventennali e proviamo a mettere ordine fra le varie eccezioni e differenze Regione per Regione: